BOSM-12010 विपरित-हेड बोरिङ मिलिङ मेसिन
1. को प्रयोगमेसिन :
BOSM- 12000*1000 फिक्स्ड-बीम CNC ग्यान्ट्री डबल-कोलम हेड-टू-हेड बोरिङ र मिलिङ मेसिन उत्खनन हतियार/स्टिकहरू प्रशोधन गर्नको लागि एक विशेष मेसिन उपकरण हो। तकिया, workpiece को द्रुत प्रशोधन महसुस गर्न सक्छ, workpiece ड्रिल गर्न सकिन्छ, मिल, र प्रभावकारी स्ट्रोक दायरा भित्र बोर गर्न सकिन्छ, workpiece लाई एक पटकमा प्रशोधन गर्न सकिन्छ (सेकेन्डरी क्ल्याम्पिङको लागि आवश्यक पर्दैन), लोडिङ र अनलोडिङ गति। छिटो छ, स्थिति गति छिटो छ, र प्रशोधन शुद्धता उच्च छ। उच्च, उच्च प्रशोधन दक्षता।
2.मेसिन संरचनासुविधाहरू:
मेशिन उपकरणका मुख्य कम्पोनेन्टहरू: ओछ्यान, वर्कबेन्च, बायाँ र दायाँ स्तम्भहरू, बीमहरू, ग्यान्ट्री जडान गर्ने बीमहरू, सेडलहरू, भेडाहरू, इत्यादि, ठूला भागहरू राल बालुवा मोल्डिंग, उच्च गुणस्तरको ग्रे आइरन 250 कास्टिंग, तातोमा एनेल गरिएको। बालुवा पिट → कम्पन उमेर → गर्मी उपचार फर्नेस एनिलिङ → कम्पन उमेर → कुनै नराम्रो मेसिनिंग → कम्पन उमेर → तातो भट्टी एनेलिङ → कम्पन उमेर → फिनिशिंग, पूर्ण रूपमा भागहरूको नकारात्मक तनाव हटाउनुहोस्, र भागहरूको प्रदर्शन स्थिर राख्नुहोस्। निश्चित ओछ्यान, बायाँ र दायाँ स्तम्भहरू, ग्यान्ट्री, र वर्कबेन्च चाल; यसमा मिलिङ, बोरिङ, ड्रिलिंग, काउन्टरसिङ्किङ, ट्यापिङ, इत्यादिका कार्यहरू छन्। उपकरण कूलिङ विधि बाह्य कूलिङ हो। मेसिन उपकरणले 5 फीड अक्षहरू समावेश गर्दछ, जसले 4-अक्ष लिङ्केज र 5-अक्ष एकल-कार्य महसुस गर्न सक्छ। त्यहाँ २ पावर हेडहरू छन्। मेसिन उपकरणको अक्ष र पावर हेड तलको चित्रमा देखाइएको छ।
२.१।अक्षीय प्रसारण फिड भाग को मुख्य संरचना
२.१.१।X-अक्ष:worktable निश्चित ओछ्यान को गाइड रेल संग पार्श्व रूपमा reciprocates।
X 1- अक्ष ड्राइव: AC सर्वो मोटर प्लस उच्च परिशुद्धता ग्रह रिड्यूसर X-अक्षको रैखिक गति महसुस गर्न वर्कबेन्चको आन्दोलन चलाउन बल स्क्रूद्वारा संचालित हुन्छ।
गाइड रेल फारम: दुई उच्च-शक्ति सटीक रैखिक गाइड रेलहरू राख्नुहोस्।
2.1.2 Z1 अक्ष:पावर हेड र काठी ठाडो रूपमा स्तम्भको अगाडिको छेउमा स्थापित छन्, र स्तम्भ गाइड रेलको साथ माथि र तल पारस्परिक रूपमा स्थापित छन्।
Z1-axis प्रसारण: AC सर्वो मोटर र सिंक्रोनस व्हील Z-axis रैखिक गति महसुस गर्न काठी ड्राइभ गर्न बल स्क्रू चलाउन प्रयोग गरिन्छ।
2.1.3 Z2 अक्ष:पावर हेड र काठी ठाडो रूपमा स्तम्भको अगाडिको छेउमा स्थापित छन्, र स्तम्भ गाइड रेलको साथ माथि र तल पारस्परिक रूपमा स्थापित छन्।
Z2-axis प्रसारण: AC सर्वो मोटर र सिंक्रोनस व्हील Z-axis रैखिक गति महसुस गर्न काठी ड्राइभ गर्न बल स्क्रू चलाउन प्रयोग गरिन्छ।
2.1.4 Y1 अक्ष:पावर हेड काठी दायाँ स्तम्भको अगाडि छेउमा ठाडो रूपमा स्थापित छ, र स्तम्भ गाइड रेलको साथ बायाँ र दायाँ पारस्परिक रूपमा।
Y1-अक्ष प्रसारण: AC सर्वो मोटर प्लस उच्च-परिशुद्धता ग्रह रिड्यूसर Y1-अक्षको रैखिक गति महसुस गर्न बल स्क्रू मार्फत सार्नको लागि र्याम ड्राइभ गर्न प्रयोग गरिन्छ।
2.1.5 Y2 अक्ष:पावर हेड काठी ठाडो रूपमा दायाँ स्तम्भको अगाडिको छेउमा स्थापित छ, र स्तम्भ गाइड रेलको साथ बायाँ र दायाँ पारस्परिक रूपमा।
Y2-अक्ष प्रसारण: AC सर्वो मोटर प्लस उच्च-परिशुद्धता ग्रह रिड्यूसर Y2-अक्ष रैखिक गति महसुस गर्न बल स्क्रू मार्फत सार्न राम ड्राइभ गर्न प्रयोग गरिन्छ।
२.२।ड्रिलिङ र मिलिङ पावर हेडको गतिशील दिशा (पावर हेड १ र २ सहित) ले स्क्वायर र्याम संरचना, सबैभन्दा उन्नत तार-हार्ड संयुक्त गाइड रेल विधि अपनाउछ, कडा रेल बलियो समर्थनले घेरिएको छ, ४ रेखीय रोलर गाइड रेल जोडीहरू निर्देशित छन्, र ड्राइभले AC सर्वो मोटरलाई सिंक्रोनस बेल्ट (i=2) र सटीक बल स्क्रू ट्रान्समिशन ड्राइभ गर्दछ, पावर हेडले सिंक्रोनस बेल्ट र सिंक्रोनस व्हील मार्फत धीमा गर्न सर्वो मोटरलाई अपनाउँछ, भारी शुल्क सटीकताद्वारा निर्देशित। गाईड रेल जोडी, र घुमाउन ठाडो बल स्क्रू ड्राइभ गर्दछ, पावर हेड डु अप र डाउन ठाडो मुभमेन्ट महसुस गर्दै, र स्क्रू र सर्वो मोटरमा मेसिन हेडको असर क्षमता कम गर्न नाइट्रोजन ब्यालेन्स बारसँग सुसज्जित। Z-axis मोटरमा स्वचालित ब्रेक प्रकार्य छ। पावर विफलताको अवस्थामा, स्वचालित ब्रेकले मोटर शाफ्टलाई कडा रूपमा समात्नेछ। , ताकि यो घुमाउन सक्दैन। काम गर्दा, जब ड्रिल बिटले वर्कपीसलाई छुँदैन, यो छिटो फिड हुनेछ; जब ड्रिल बिटले workpiece छुन्छ, यो स्वचालित रूपमा काम फिडमा स्विच हुनेछ। जब ड्रिल बिटले workpiece भित्र छिर्छ, यो स्वचालित रूपमा छिटो रिवाइन्डमा स्विच हुनेछ; जब ड्रिल बिटको अन्त्यले वर्कपीस छोड्छ र सेट स्थितिमा पुग्छ, वर्कटेबल स्वचालित परिसंचरण महसुस गर्न अर्को प्वाल स्थितिमा सर्नेछ। पावर हेडले तार र हार्ड रेलको संयोजनलाई अपनाउँछ, जसले उपकरणको चलिरहेको गति मात्र सुनिश्चित गर्दैन, तर उपकरणको कठोरतालाई पनि बढाउँछ। र यसले ब्लाइन्ड होल ड्रिलिंग, मिलिङ, च्याम्फरिङ, चिप ब्रेकिङ, स्वचालित चिप हटाउने, आदि को कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ, जसले श्रम उत्पादकता सुधार गर्दछ।
(बायाँ पावर हेड)
२.३ चिप हटाउने र शीतलन
त्यहाँ वर्कबेन्चको मुनि दुवै छेउमा सर्पिल र फ्ल्याट चेन चिप कन्वेयरहरू स्थापित छन्, र चिपहरू स्वचालित रूपमा सर्पिल र चेन प्लेटहरूको दुई चरणहरू मार्फत चिप कन्वेयरमा डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ सभ्य उत्पादन महसुस गर्न। चिप कन्वेयरको शीतलक ट्याङ्कीमा कूलिङ पम्प छ, जसलाई ड्रिल बिटको ड्रिलिंग कार्यसम्पादन र सेवा जीवन सुनिश्चित गर्न उपकरणको बाह्य शीतलनको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, र शीतलकलाई पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ।
3.पूर्ण डिजिटल संख्यात्मक नियन्त्रण प्रणाली:
3.1.चिप ब्रेकिङ प्रकार्यको साथ, चिप ब्रेकिङ समय र चिप ब्रेकिङ चक्र म्यान-मेसिन इन्टरफेसमा सेट गर्न सकिन्छ।
3२.उपकरण लिफ्टिङ प्रकार्यको साथ, उपकरण लिफ्टिङ उचाइ म्यान-मेसिन इन्टरफेसमा सेट गर्न सकिन्छ। जब ड्रिलिंग यो उचाइमा पुग्छ, ड्रिल बिट चाँडै वर्कपीसको शीर्षमा लिइन्छ, र त्यसपछि चिपहरू फ्याँकिन्छ, र त्यसपछि द्रुत रूपमा ड्रिलिंग सतहमा फर्वार्ड गरिन्छ र स्वचालित रूपमा काममा रूपान्तरण हुन्छ।
3३.केन्द्रीकृत सञ्चालन नियन्त्रण बक्स र ह्यान्डहेल्ड इकाई संख्यात्मक नियन्त्रण प्रणाली अपनाउने र USB इन्टरफेस र LCD तरल क्रिस्टल डिस्प्ले संग सुसज्जित छन्। प्रोग्रामिङ, भण्डारण, प्रदर्शन र सञ्चारको सुविधाको लागि, अपरेशन इन्टरफेससँग म्यान-मेसिन संवाद, त्रुटि क्षतिपूर्ति, र स्वचालित अलार्म जस्ता कार्यहरू छन्।
3४.उपकरणसँग प्रशोधन गर्नु अघि प्वाल स्थिति पूर्वावलोकन र पुन: निरीक्षण गर्ने कार्य छ, र सञ्चालन धेरै सुविधाजनक छ।
4। स्वचालित स्नेहन
मेसिन उपकरण सटीक रैखिक गाइड रेल जोडी, सटीक बल पेंच जोडी र अन्य उच्च परिशुद्धता गति जोडी स्वचालित स्नेहन प्रणाली संग सुसज्जित छन्। स्वचालित स्नेहन पम्पले प्रेशर तेल निकाल्छ, र मात्रात्मक लुब्रिकेटर तेल च्याम्बरले तेलमा प्रवेश गर्दछ। तेल च्याम्बर तेलले भरिए पछि, जब प्रणालीको दबाव 1.4-1.75Mpa मा बढ्छ, प्रणालीमा दबाव स्विच बन्द हुन्छ, पम्प रोकिन्छ, र एकै समयमा अनलोड भल्भ अनलोड हुन्छ। जब सडकमा तेलको दबाब 0.2Mpa भन्दा कम हुन्छ, मात्रात्मक लुब्रिकेटरले लुब्रिकेटिङ बिन्दु भर्न थाल्छ र एक तेल भर्न पूरा गर्दछ। मात्रात्मक तेल इन्जेक्टरको सही तेल आपूर्ति र प्रणालीको दबाबको पहिचानको कारण, तेल आपूर्ति विश्वसनीय छ, प्रत्येक किनेमेटिक जोडीको सतहमा तेल फिल्म छ भनेर सुनिश्चित गर्दै, घर्षण र पहिरन कम गर्दछ, र क्षतिलाई रोक्न। अतिताताको कारण आन्तरिक संरचना। , मेसिन उपकरणको शुद्धता र जीवन सुनिश्चित गर्न। स्लाइडिङ गाइड रेल जोडीको तुलनामा, यस मेसिन उपकरणमा प्रयोग गरिएको रोलिङ रेखीय गाइड रेल जोडीमा फाइदाहरूको एक श्रृंखला छ:
① गति संवेदनशीलता उच्च छ, रोलिङ गाइड रेल को घर्षण गुणांक सानो छ, केवल 0.0025 ~ 0.01, र ड्राइभिङ पावर धेरै कम छ, जुन साधारण मेसिनरी को 1/10 मात्र बराबर छ।
② गतिशील र स्थिर घर्षण बीचको भिन्नता धेरै सानो छ, र फलो-अप प्रदर्शन उत्कृष्ट छ, त्यो हो, ड्राइभिङ संकेत र मेकानिकल कार्य बीचको समय अन्तराल अत्यन्त छोटो छ, जुन प्रतिक्रिया गति र संवेदनशीलता सुधार गर्न अनुकूल छ। संख्यात्मक नियन्त्रण प्रणाली।
③यो उच्च-गति रैखिक गतिको लागि उपयुक्त छ, र यसको तात्कालिक गति स्लाइडिङ गाइड रेलहरू भन्दा लगभग 10 गुणा बढी छ।
④ यसले ग्यापलेस आन्दोलनलाई महसुस गर्न सक्छ र मेकानिकल प्रणालीको आन्दोलन कठोरता सुधार गर्न सक्छ।
⑤व्यावसायिक निर्माताहरू द्वारा उत्पादित, यो उच्च परिशुद्धता, राम्रो बहुमुखी प्रतिभा र सजिलो मर्मतसम्भार छ।
5। मेसिन प्रयोग वातावरण:
बिजुली आपूर्ति: तीन-चरण AC380V ± 10%, 50Hz ± 1 परिवेश तापमान: 0 ° ~ 45 °
पाँच, मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू:
6। प्राविधिक मापदण्डहरू
मोडेल | BOSM12010 | |
अधिकतम प्रशोधन workpiece आकार | लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ (मिमी) | 12000×1000×1500 |
अधिकतम कटर व्यास | 200mm | |
ग्यान्ट्री अधिकतम फीड | चौडाइ (मिमी) | १३०० |
काम गर्ने डेस्क आकार | लम्बाइ X चौडाई (मिमी) | 12000*1000 |
तेर्सो राम प्रकार ड्रिलिंग हेड पावर हेड एक दुई
| मात्रा (२) | २ |
स्पिन्डल टेपर | BT50 | |
ड्रिलिंग व्यास (मिमी) | Φ2-Φ60 | |
ट्यापिङ व्यास (मिमी) | M3-M30 | |
स्पिन्डल गति (r/min) | ३०~६००० | |
सर्वो स्पिन्डल मोटर पावर (किलोवाट) | 37 | |
टेबलको केन्द्रबाट नाकको स्पिन्डल दूरी (मिमी) | 150-650 | |
एकल र्यामको बायाँ र दायाँ स्ट्रोक (मिमी) | ५०० | |
र्यामको केन्द्र र तालिकाको विमान बीचको दूरी (मिमी) | २००-१७०० | |
र्यामको माथि र तल स्ट्रोक (मिमी) | १५०० | |
पुनरावृत्ति | 300mm * 300mm | ± ०.०२ |
मेसिन उपकरण आयामहरू | लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ (मिमी) | रेखाचित्र अनुसार |
कुल वजन (t) | (लगभग) 62 |
माथिका प्यारामिटरहरू प्रारम्भिक डिजाइन प्यारामिटरहरू हुन्। वास्तविक डिजाइनमा, वर्कपीसको प्रशोधन आवश्यकताहरू र मेसिन उपकरणको डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार परिवर्तनहरू हुन सक्छन्, ताकि तपाईंको कम्पनीको प्रशोधन भागहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकियोस्।