एक्सलको लागि केन्द्र ड्राइभ खराद

परिचय:

अन्डरक्यारिज (फ्रेम) को दुबै छेउमा पाङ्ग्राहरू भएका एक्सलहरूलाई सामूहिक रूपमा अटोमोबाइल एक्सेल भनिन्छ, र ड्राइभिङ क्षमताहरू भएका एक्सलहरूलाई सामान्यतया एक्सेल भनिन्छ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

अटोमोबाइल एक्सल टेक्नोलोजी विश्लेषण

१

अटोमोबाइल एक्सल

अन्डरक्यारिज (फ्रेम) को दुबै छेउमा पाङ्ग्राहरू भएका एक्सलहरूलाई सामूहिक रूपमा अटोमोबाइल एक्सेल भनिन्छ, र ड्राइभिङ क्षमताहरू भएका एक्सलहरूलाई सामान्यतया एक्सेल भनिन्छ। दुई बीचको मुख्य भिन्नता भनेको एक्सल (एक्सल) को बीचमा ड्राइभ छ कि छैन। यस कागजमा, ड्राइभ एकाइको साथ अटोमोबाइल एक्सललाई अटोमोबाइल एक्सल भनिन्छ, र ड्राइभ बिनाको सवारीलाई भिन्नता देखाउन अटोमोबाइल एक्सल भनिन्छ।
रसद र यातायातको बढ्दो मागको साथ, व्यावसायिक यातायात र विशेष अपरेशनहरूमा अटोमोबाइल एक्सेलहरू, विशेष गरी ट्रेलरहरू र अर्ध-ट्रेलरहरूको श्रेष्ठता झन् बढी स्पष्ट हुँदै गइरहेको छ, र बजारको माग उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ।
यस प्रविधिले एक्सलको मेसिनिङ प्रक्रियालाई विश्लेषण गर्छ, ग्राहकहरूलाई थप उपयुक्त सीएनसी मेसिन छनौट गर्न मद्दत गर्ने आशा गर्दछ।

२
३

अटोमोबाइल एक्सल वर्गीकरण:
एक्सेलका प्रकारहरू ब्रेक प्रकार अनुसार फरक हुन्छन्, र विभाजित हुन्छन्: डिस्क ब्रेक एक्सल, ड्रम ब्रेक एक्सल, आदि।
शाफ्ट व्यास संरचना को आकार अनुसार, यो विभाजित छ: अमेरिकी धुरा, जर्मन धुरा; आदि
आकार र संरचना अनुसार, यो विभाजित छ:
सम्पूर्ण: ठोस वर्ग ट्यूब धुरा, खाली वर्ग ट्यूब धुरा, खाली गोल धुरा;
विभाजित शरीर: शाफ्ट हेड + खाली शाफ्ट ट्यूब वेल्डिंग।
धुरीको प्रशोधन सामग्रीबाट, ठोस र खोक्रो अक्षहरू प्रशोधन उपकरणको चयनसँग सम्बन्धित छन्।
निम्न सम्पूर्ण एक्सलको उत्पादन प्रक्रियाको विश्लेषण (ठोस र खाली; वर्ग ट्यूब र राउन्ड ट्यूबमा पनि विभाजित), र विभाजित एक्सल (ठोस र खाली शाफ्ट हेड + खोक्रो शाफ्ट ट्यूब वेल्डिंग), विशेष गरी, मेसिनिंग प्रक्रिया। अझ उपयुक्त मेसिन चयन गर्न विश्लेषण गरिन्छ।

उत्पादन प्रक्रिया र अटोमोबाइल एक्सल लागि मेसिन:
1. समग्र धुरा को परम्परागत उत्पादन प्रक्रिया:

१

माथिको एक्सल उत्पादन प्रक्रियाबाट, मेसिन पूरा गर्न कम्तिमा तीन प्रकारका मेशिन उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ: मिलिङ मेसिन वा डबल-साइड बोरिङ मेसिन, सीएनसी लेथ, ड्रिलिंग र मिलिङ मेसिन, र सीएनसी खराद घुमाउनुपर्छ (केही ग्राहकहरूले डबल-हेड सीएनसी खराद)। थ्रेड प्रशोधनको सन्दर्भमा, यदि शाफ्ट व्यास निभाइन्छ भने, यो शमन पछि प्रशोधन गरिन्छ; यदि त्यहाँ कुनै शमन छैन भने, यसलाई OP2 र OP3 मा प्रशोधन गरिन्छ, र OP4 र OP5 अनुक्रम मेसिन उपकरणहरू हटाइन्छ।

२

नयाँ उत्पादन प्रक्रियाबाट, मेसिनिङ (ठोस एक्सल) वा डबल-साइड बोरिङ मेसिन (होलो एक्सल) प्लस सीएनसी लेथ, परम्परागत OP1 मिलिङ, OP2, OP3 टर्निङ सिक्वेन्स, र OP5 ड्रिलिङ र मिलिङका लागि प्रयोग हुने मिलिङ मेसिनलाई पनि बदल्न सकिन्छ। डबल-अन्त सीएनसी खराद OP1 द्वारा।
ठोस अक्षहरूका लागि जहाँ शाफ्ट व्यासलाई शमन गर्न आवश्यक छैन, सबै मेसिन सामग्रीहरू मिलिङ कुञ्जी ग्रूभहरू र ड्रिलिंग रेडियल प्वालहरू सहित एक सेटअपमा पूरा गर्न सकिन्छ। खोक्रो अक्षहरूको लागि जहाँ शाफ्ट व्यासलाई क्विन्चिंग आवश्यक पर्दैन, स्वचालित रूपान्तरण क्ल्याम्पिंग मानक मेसिन उपकरणमा महसुस गर्न सकिन्छ, र मेशिन सामग्री एक मेसिन उपकरणद्वारा पूरा गर्न सकिन्छ।
अक्षहरू मेसिन गर्नको लागि डबल-एन्ड एक्सल विशेष सीएनसी लेथहरू छनौट गर्नुहोस् जसले मेसिनिङ मार्गलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा छोटो पार्छ, र चयन गरिएका मेसिन उपकरणहरूको प्रकार र मात्रा पनि घटाइनेछ।
3. स्प्लिट एक्सल उत्पादन प्रक्रिया:

३

माथिको प्रक्रियाबाट, वेल्डिंग अघि एक्सल ट्यूबको प्रशोधन उपकरणहरू पनि डबल-अन्त सीएनसी खरादको रूपमा चयन गर्न सकिन्छ। वेल्डिङ पछि एक्सेलको प्रशोधनका लागि, डबल-एन्ड एक्सलहरूको लागि विशेष सीएनसी खराद पहिलो छनौट हुनुपर्छ: दुबै छेउमा एकसाथ प्रशोधन, उच्च प्रशोधन दक्षता र राम्रो मेसिनिंग शुद्धता। यदि एक्सलको दुबै छेउमा रहेको किवे र रेडियल प्वाललाई मेसिन गर्न आवश्यक छ भने, मेसिनलाई पावर टुल होल्डरले पछिको किवे र रेडियल प्वाललाई सँगै प्रशोधन गर्नको लागि सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

4. नयाँ प्रक्रिया चयन मेसिनको फाइदा र सुविधा:

1) प्रक्रियाको एकाग्रता, वर्कपीस क्ल्याम्पिंगको समय घटाउँदै, सहायक प्रशोधन समय घटाउँदै, दुबै छेउमा एकसाथ प्रशोधन प्रविधि प्रयोग गरेर, उत्पादन दक्षतामा उल्लेखनीय सुधार भएको छ।
२) एक पटकको क्ल्याम्पिङ, दुबै छेउमा एकसाथ प्रशोधनले मेसिनिङ शुद्धता र एक्सलको समाक्ष्यतालाई सुधार गर्छ।
3) उत्पादन प्रक्रिया छोटो पार्नुहोस्, उत्पादन साइटमा भागहरूको कारोबार घटाउनुहोस्, साइटको प्रयोगको दक्षता सुधार गर्नुहोस्, र उत्पादनको संगठन र व्यवस्थापन सुधार गर्न मद्दत गर्नुहोस्।
4) उच्च दक्षता प्रशोधन उपकरण को प्रयोग को कारण, यो लोड र अनलोड उपकरणहरु र भण्डारण उपकरणहरु संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ पूर्ण स्वचालित उत्पादन प्राप्त गर्न र श्रम लागत कम गर्न को लागी।
5) वर्कपीस मध्यवर्ती स्थितिमा क्ल्याम्प गरिएको छ, क्ल्याम्पिंग भरपर्दो छ, र मेशिन उपकरणको काट्नको लागि आवश्यक टर्क पर्याप्त छ, र ठूलो मात्रामा घुमाउन सकिन्छ।
6) मेशिन उपकरण स्वचालित पत्ता लगाउने उपकरण संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, विशेष गरी खाली अक्ष को लागी, जो मेसिन पछि धुरी को एक समान मोटाई सुनिश्चित गर्न सक्छ।
7) खोक्रो अक्षहरूका लागि, जब OP1 अनुक्रमकको दुबै छेउमा भित्री प्वालहरू समाप्त हुन्छन्, परम्परागत ग्राहकले क्ल्याम्प उठाउनको लागि एउटा छेउ प्रयोग गर्दछ र अर्को छेउ घुमाउनको लागि वर्कपीसलाई कडा बनाउन टेलस्टक प्रयोग गर्दछ, तर आकार भित्री प्वाल फरक छ। सानो भित्री प्वालको लागि, कस्ने कठोरता अपर्याप्त छ, शीर्ष कस्ने टोक़ अपर्याप्त छ, र कुशल काटन पूरा गर्न सकिँदैन।
नयाँ डबल-फेस खरादको लागि, खोक्रो एक्सल, जब गाडीको दुबै छेउमा भित्री प्वालहरू समाप्त हुन्छ, मेसिनले स्वचालित रूपमा क्ल्याम्पिङ मोड स्विच गर्दछ: दुई छेउहरू workpiece कडा गर्न प्रयोग गरिन्छ, र मध्य ड्राइभले workpiece फ्लोट गर्दछ। टोक़ प्रसारण गर्न।
8) निर्मित हाइड्रोलिक क्ल्याम्पिंग वर्कपीसको साथ हेडस्टक मेसिनको Z दिशामा सार्न सकिन्छ। ग्राहकले बीचको स्क्वायर ट्यूब (गोल ट्यूब), तलको प्लेट स्थिति र एक्सलको शाफ्ट व्यास स्थिति आवश्यकता अनुसार राख्न सक्छ।

 

5. निष्कर्ष:

माथिको अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, मेशिन अटोमोबाइल एक्सलहरूमा डबल-अन्त सीएनसी लेथको प्रयोगले परम्परागत प्रक्रियाहरू भन्दा महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू छन्। यो एक उन्नत उत्पादन प्रविधि हो जसले उत्पादन प्रक्रिया र मेसिन संरचनाको सन्दर्भमा परम्परागत मेसिन उपकरणहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्छ।
को मध्य भाग

6. एक्सल ग्राहक केस

१

विशेष डबल-अन्त एक्सल सीएनसी खराद परिचय

एक्सल प्रशोधन दायरा: ∮50-200mm, □50-150mm, प्रशोधन लम्बाइ: 1000-2800mm

मेसिन संरचना र प्रदर्शन परिचय

मेशिन उपकरणले 45° स्ल्यान्ट बेड लेआउट अपनाउँछ, जसमा राम्रो कठोरता र सजिलो चिप निकासी छ। मध्यवर्ती ड्राइभ क्ल्याम्पिङ प्रकार्यको साथ हेडस्टक ओछ्यानको बीचमा व्यवस्थित गरिएको छ, र स्पिन्डल बक्सको दुबै छेउमा दुई उपकरण होल्डरहरू व्यवस्थित छन्। मेसिनको न्यूनतम क्ल्याम्पिङ लम्बाइ 1200mm र अधिकतम मेसिन लम्बाइ 2800mm छ। रोलिङ गाइड अपनाईएको छ, र प्रत्येक सर्वो फिड शाफ्टले उच्च-म्युट बल स्क्रू अपनाउँछ, र लोचदार युग्मन सीधा जोडिएको छ, र आवाज कम छ, स्थिति सटीकता र दोहोर्याइएको स्थिति सटीकता उच्च छ।
■ मेसिन दुई-च्यानल नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित छ। दुई टुल होल्डरहरू स्पिन्डलमा एकै समयमा वा अलग रूपमा जोड्न सकिन्छ भागको दुई छेउको एक साथ वा क्रमिक मेसिनिंग पूरा गर्न।
■ मेसिन एक डबल headstocks संग सुसज्जित छ। मुख्य हेडस्टक ओछ्यानको बीचमा फिक्स गरिएको छ, र सर्वो मोटरले दाँतको बेल्ट मार्फत मुख्य शाफ्टमा शक्ति आपूर्ति गर्दछ। सब-स्पिन्डल बक्स मेशिन उपकरणको तल्लो गाइड रेलमा स्थापना गरिएको छ, मुख्य स्पिन्डल बक्सको साथ समाक्षीय, र पार्ट्सहरू लोड गर्न र अनलोड गर्ने सुविधाको लागि सर्वो मोटरद्वारा अक्षीय रूपमा सार्न सकिन्छ, र विभिन्न क्ल्याम्पिंग समायोजन गर्न सुविधाजनक छ। पदहरू। भागहरू मिसिन गर्दा, सब-स्पिन्डल आधार मेसिन रेलमा लक गरिएको छ। दुई हेडस्टक्सको समाक्षीय शुद्धता निर्माण प्रक्रिया द्वारा ग्यारेन्टी गरिएको छ, जसको परिणामस्वरूप मेशिन पार्ट्सको उच्च डिग्री एकाग्रता हुन्छ।

१
२

■ हेडस्टकले स्पिन्डल प्रणाली, फिक्स्चर र तेल वितरण प्रणालीलाई एकीकृत गर्दछ, र कम्प्याक्ट संरचना र भरपर्दो सञ्चालन छ। विशिष्ट क्ल्याम्पिङ व्यास र हेडस्टकको चौडाइ ग्राहकको एक्सल भागहरूद्वारा निर्धारण गरिन्छ।
मुख्य हेडस्टकलाई बेल्ट र गियरको दुई चरणहरूद्वारा ढिलो गरिन्छ, जसले स्पिन्डललाई ठूलो टर्क आउटपुट गर्न सक्षम पार्छ। मुख्य हेडस्टकको बायाँ छेउमा र उप-हेडस्टकको दायाँ छेउमा क्रमशः भागहरूको क्ल्याम्पिङ महसुस गर्न क्ल्याम्प स्थापना गरिएको छ। जब मुख्य हेडस्टकले भागहरूलाई घुमाउन ड्राइभ गर्छ, उप-हेडस्टक क्ल्याम्प क्ल्याम्पिङ भागहरू मुख्य हेडस्टकसँग घुमाउँछन्।

१
२
३

फिक्स्चर तीन रेडियल सिलिन्डरहरूसँग सुसज्जित छ (चार रेडियल सिलिन्डरहरू यदि दुबै राउन्ड सामग्री र वर्ग सामग्री क्ल्याम्प गरिएको छ), पिस्टनलाई हाइड्रोलिक प्रेसरद्वारा पारस्परिक रूपमा मिलाइएको छ, र पिस्टनको अन्त्यमा पंजाहरू स्थापित गरिन्छन्। भागहरूको केन्द्रीकरण। क्ल्याम्पिङ। भागहरू परिवर्तन गर्दा पंजाहरू परिवर्तन गर्न छिटो र सजिलो छ। क्ल्याम्पिङ बल हाइड्रोलिक प्रणाली हाइड्रोलिक दबाव द्वारा समायोजित छ। जब भाग मेसिन गरिन्छ, क्ल्याम्प मुख्य शाफ्टसँग घुम्छ, र तेल वितरण प्रणालीले क्ल्याम्पमा तेल आपूर्ति गर्दछ, ताकि क्ल्याम्पमा रोटेशनको समयमा पर्याप्त क्ल्याम्पिंग बल हुन्छ। क्ल्याम्पमा ठूलो क्ल्याम्पिङ बल र ठूलो पंजा स्ट्रोकको फाइदाहरू छन्।
■ ग्राहकको खोक्रो एक्सल मेसिनिंग पछि समान पर्खाल मोटाई को समस्या समाधान गर्न को लागी, मेशिन स्वचालित workpiece निरीक्षण उपकरण संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। एक्सल क्ल्याम्पिङ पूरा भएपछि, वर्कपीसले स्वचालित रूपमा पत्ता लगाउँछ कि प्रोब विस्तार हुन्छ र workpiece को स्थिति मापन गर्दछ; मापन पूरा भएपछि, उपकरण बन्द ठाउँमा फिर्ता लिन्छ।

१
२

खोक्रो एक्सलहरूको विभिन्न मेसिनिङ प्रक्रियाहरूको लागि, यदि असर स्थिति क्ल्याम्पिङ सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गरिन्छ भने, स्वचालित क्ल्याम्पिङ र क्ल्याम्पिङको साथ मेसिन संरचना चयन गर्न सकिन्छ, र प्रोग्रामेबल टेलस्टक मुख्य र सहायक स्पिन्डल हेडहरूको दुवै छेउमा प्रदान गरिन्छ। एक मेसिन को आवश्यकताहरु। यसले एक पटकमा दुई चरणको प्रक्रिया पूरा गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। एकै समयमा, यसले स्वचालित लोडिङ र अनलोडिङका भागहरूलाई थप र राम्रो विकल्पहरू पनि बनाउँछ।
■ बायाँ र दायाँ उपकरण होल्डरहरू साधारण रोटरी उपकरण होल्डरहरू वा पावर बुर्जहरूसँग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। तिनीहरूसँग ड्रिलिंग र मिलिङ कार्यहरू छन्, जसले मुख्य भागहरूको ड्रिलिंग र मिलिङ पूरा गर्न सक्छ।
■ मेसिन उपकरण पूर्ण रूपमा संलग्न छ र स्वचालित स्नेहन उपकरण र स्वचालित चिप हटाउने उपकरण (अगाडि) संग सुसज्जित छ। यो राम्रो सुरक्षा प्रदर्शन, सुन्दर उपस्थिति, सजिलो सञ्चालन र सुविधाजनक मर्मतसम्भार छ।
■ विवरण मेसिन विनिर्देशहरू र कन्फिगरेसनहरू एक्सेल आवश्यकताहरू र ग्राहक आवश्यकताहरू अनुसार निर्धारण गरिन्छ, र यहाँ दोहोर्याइने छैन।

१
२
३

तपाईंको ध्यान को लागी धन्यवाद!


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

    यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्